Rijetke slike BMW 8 Series E31 iz vjetrovnog tunela iz 1980-ih otkrivaju ne samo ikonični kupé, već i rijedak kabriolet prototip. Ove fotografije, objavljene na društvenim mrežama BMW Classic, pokazuju testove u vjetrovnom tunelu koji su pomogli oblikovati legendarni model E31. Trenutno u 2024., dok se oprašta od moderne 8 Series, BMW podsjeća na povijest ovog upscale grand tourera.
## Što pokazuju slike BMW E31 iz vjetrovnog tunela?
Fotografije prikazuju E31 u ranoj fazi razvoja, uključujući jedan primjerak datiran 5. studenog 1987. Rad na modelu počeo je sredinom 1980-ih, a premijera je uslijedila 1989. na Frankfurtskom autosalonu.
Ove slike hvataju coupe i eksperimentalni kabriolet, koji je BMW razvio kao jedinstveni prototip 850i Convertible između 1989. i 1990.
Najnovija istraživanja BMW arhiva potvrđuju da su takvi testovi ključni za aerodinamiku.
## Zašto je BMW 8 Series E31 kabriolet otkazan?
BMW je uložio vrijeme i resurse u kabriolet prototip, ali ga je otkazao zbog straha od niske prodaje. Vodstvo je procijenilo da ne bi opravdao financijske troškove.
Sve 30.621 proizvedene jedinice (1989.-1999.) imale su fiksni metalni krov.
Prednosti kabrioleta: otvoreni doživljaj vožnje; nedostaci: veći troškovi i rizik od slabe potražnje.
## Aerodinamika BMW E31: Ključni podaci i usporedbe
Dizajner Klaus Kapitza osmislio je tijelo s impresivnim koeficijentom otpora Cd od 0,29 zahvaljujući vjetrovnim tunelima i CAD tehnologijama.
To je bolje od E24 6 Series (Cd 0,39) iz 1970-ih.
Evo ključnih brojki:
– Proizvedeno: 30.621 jedinica
– Razvoj: sredina 1980-ih
– Cd: 0,29 (najbolji u klasi tada)
## Povijest razvoja BMW 8 Series E31 korak po korak
1. Sredina 1980-ih: Početak projekta kao upscale model, ne nasljednik 6 Series.
2. 1987.: Prvi vjetrovni tunel testovi.
3. 1989.: Premijera na Frankfurtu; razvoj kabrio prototipa.
4. 1999.: Završetak proizvodnje.
E31 nije bio zamjena za E24, već luksuzniji grand tourer.
## Moderna BMW 8 Series i budućnost u 2024.
Nakon dvije decenije čekanja, G14 Convertible lansiran 2018., ali druga generacija završava bez nasljednika. U 2024. nema planova za zamjenu.
Različiti pristupi: E31 fokusiran na aerodinamiku, moderni na hibridizaciju.
## Često postavljana pitanja (FAQ)
**Je li BMW 8 Series E31 ikada proizveden kao kabriolet?**
Ne, samo prototip 850i Convertible; serijska proizvodnja bila samo kupé s fiksnim krovom.
**Koliko je jedinica BMW E31 proizvedeno?**
Ukupno 30.621 između 1989. i 1999.
**Što je Cd koeficijent BMW E31?**
0,29, zahvaljujući vjetrovnim tunel testovima i dizajnu Klausa Kapitze.
**Kada je premijeran BMW 8 Series E31?**
Rujan 1989. na Frankfurtskom motorshowu.
**Hoće li nova BMW 8 Series doći nakon 2024.?**
Trenutno nema planova; fokus na drugim modelima poput Z4 finalne edicije.
